Zadzwoń do nas
0086-574-62812860
0086-574-62811929
Łożyska niestandardowe zwykle odnoszą się do łożysk, które nie spełniają określonych wymiarów normy i są zwykle używane w specjalnym sprzęcie i zastosowaniach.
Lata doświadczeń w produkcji oraz badaniach i rozwoju naszej firmy zapewniły solidne podstawy i gwarancję dla produkcji i produkcji niestandardowych łożysk kulkowych zwykłych na podstawie rysunków i próbek od klientów. Łożyska mają szeroki zakres zastosowań, wysoką stabilność i mogą zapewniać klientom lepsze rozwiązania i sugestie.
Nr łożyska | Numer wiersza | Wewnętrzny pierścień | Pierścień Zewnętrzny | Stalowa Kula | |||
ID | Szerokość | OD | Szerokość | Rozmiar | Ilość | ||
d-d1 | B | D | C | mm | NIE. | ||
W 3203C24B2610 2RS | Podwójnie | 10.2 | 26 | 40 | 24 | Ø6,747 | 16 |
POD 3305 2RS | Podwójnie | 25 | 25.4 | 62 | 25.4 | Ø7,938 | 22 |
POD 3201 2RS | Podwójnie | 12 | 15.9 | 32 | 15.9 | Ø5,953 | 14 |
FS 6203 2RS | Pojedynczy | 17 | 12 | 40 | 12 | Ø6,747 | 8 |
001 6203 2RS | Pojedynczy | 17 | 12 | 40 | 12 | Ø6,747 | 8 |
TS 6203 2RS | Pojedynczy | 17 | 12 | 40 | 12 | Ø6,747 | 8 |
TS 6204 2RS | Pojedynczy | 20 | 14 | 47 | 14 | Ø7,938 | 8 |
FS 6204 2RS | Pojedynczy | 20 | 14 | 47 | 14 | Ø7,938 | 8 |
W 6005C17B2024-8G 2RS | Pojedynczy | 24-8.2 | 19.8 | 47 | 17 | Ø7,144 | 9 |
W 6005C17B2024-10 2RS | Pojedynczy | 24-10.2 | 19.8 | 47 | 17 | Ø7,144 | 9 |
W 6007G 2RS | Pojedynczy | 35 | 14 | 62 | 14 | Ø7,938 | 11 |
W C2437B2617-15NN 2RS | Podwójnie | 17-15.15 | 26 | 37 | 24 | Ø5,953 | 16 |
W C2842B3011G 2RS | Podwójnie | 11.35 | 29.5 | 42 | 28.5 | Ø6,747 | 16 |
W 6005C1748B2024-8G 2RS | Pojedynczy | 24-8.2 | 19.8 | 48 | 17 | Ø7,144 | 9 |
W 5203G 2RS | Podwójnie | 17 | 17.5 | 40 | 17.5 | Ø5,953 | 18 |
W C2557B3030-10NN 2RS | Podwójnie | 30-10,2 | 30 | 57 | 25 | Ø7,144 | 22 |
W 6206C18B2122 2RS | Pojedynczy | 22 | 21 | 62 | 18 | Ø9,525 | 9 |
W C2437B3016-10 2RS | Podwójnie | 16,5-10,2 | 30.3 | 37 | 24 | Ø5,953 | 16 |
W 6006C2862B1630-12 2RS | Pojedynczy | 30-12,2 | 15.9 | 62 | 28.5 | Ø7,144 | 11 |
W 6006C2956 2RS | Pojedynczy | 30 | 13 | 55.5 | 29 | Ø7,144 | 11 |
W 6007C28 2RS | Pojedynczy | 35 | 14 | 62 | 28.5 | Ø7,938 | 11 |
60/22 | Pojedynczy | 22 | 12 | 44 | 12 | Ø6,35 | 9 |
60/28 | Pojedynczy | 28 | 12 | 52 | 12 | Ø7,938 | 9 |
60/32 | Pojedynczy | 32 | 13 | 58 | 12 | Ø7,938 | 10 |
62/22 | Pojedynczy | 22 | 14 | 50 | 14 | Ø7,938 | 8 |
62/28 | Pojedynczy | 28 | 16 | 58 | 16 | Ø8,731 | 9 |
62/32 | Pojedynczy | 32 | 17 | 65 | 17 | Ø9,525 | 9 |
63/22 | Pojedynczy | 22 | 16 | 56 | 16 | Ø7,938 | 9 |
63/28 | Pojedynczy | 28 | 18 | 68 | 18 | Ø12,7 | 7 |
63/32 | Pojedynczy | 32 | 20 | 75 | 20 | Ø12,7 | 8 |
279 W | Pojedynczy | 15 | 13 | 35 | 13 | Ø5,953 | 8 |
317 | Pojedynczy | 15 | 11 | 32 | 11 | Ø4,763 | 9 |
319 | Pojedynczy | 15 | 13 | 42 | 13 | Ø7,938 | 7 |
348 | Pojedynczy | 15 | 19 | 38 | 19 | Ø5,953 | 8 |
382 | Pojedynczy | 15 | 16 | 52 | 16 | Ø7,938 | 9 |
99502H | Pojedynczy | 15.875 | 11 | 34.925 | 11 | Ø5,953 | 8 |
LJ2 | Pojedynczy | 50.8 | 20.638 | 101.6 | 20.638 | Ø14.288 | 10 |
98205 | Pojedynczy | 25 | 9 | 52 | 9 | Ø7,144 | 10 |
98206 | Pojedynczy | 30 | 10 | 62 | 10 | Ø8,731 | 11 |
98305 | Pojedynczy | 25 | 12 | 62 | 12 | Ø7,938 | 9 |
420204 | Pojedynczy | 20 | 12 | 47 | 12 | Ø7,938 | 8 |
420205 | Pojedynczy | 25 | 12 | 52 | 12 | Ø7,938 | 9 |
6303ZZV | Pojedynczy | 17 | 17/14 | 47 | 17/14 | Ø7,938 | 8 |
6204ZZV | Pojedynczy | 20 | 15/12 | 47 | 15/12 | Ø7,938 | 8 |
6005ZZV | Pojedynczy | 25 | 15/12 | 47 | 15/12 | Ø6,35 | 10 |
W C2852B2824-10 2RS | Pojedynczy | 24-10.2 | 28 | 52 | 28.5 | Ø6,747 | 10 |
W C3867B3431-12 2RS | Podwójnie | 31.05-12.4 | 33.6 | 67 | 38.5 | Ø7,938 | 24 |
Średnica wewnętrzna | (D) | 6 | |
średnica zewnętrzna | (D) | 13 | |
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 15 |
(Tarcza) | (D1) | ||
wysokość | (Otwarte) | (B) | 3.5 |
(Tarcza) | (B1) | 5 | |
Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 1 |
(Tarcza) | (B1) | 1.1 | |
Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.15 | |
(Tarcza) | 0.15 | ||
Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 1080 | |
Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 440 | |
Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 40 |
(Olej) | 50 | ||
(Odniesienie) | (Otwarte) | F686 | |
(Tarcza) | F686ZZ |
Średnica wewnętrzna | (D) | 6 | |
średnica zewnętrzna | (D) | 15 | |
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 17 |
(Tarcza) | (D1) | ||
wysokość | (Otwarte) | (B) | 5 |
(Tarcza) | (B1) | 5 | |
Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 1.2 |
(Tarcza) | (B1) | 1.2 | |
Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.2 | |
(Tarcza) | 0.2 | ||
Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 1730 | |
Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 670 | |
Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 40 |
(Olej) | 45 | ||
(Odniesienie) | (Otwarte) | F696 | |
(Tarcza) | F696ZZ |
Średnica wewnętrzna | (D) | 6 | |
średnica zewnętrzna | (D) | 17 | |
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 19 |
(Tarcza) | (D1) | ||
wysokość | (Otwarte) | (B) | 6 |
(Tarcza) | (B1) | 6 | |
Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 1.2 |
(Tarcza) | (B1) | 1.2 | |
Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.3 | |
(Tarcza) | 0.3 | ||
Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 2260 | |
Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 835 | |
Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 38 |
(Olej) | 45 | ||
(Odniesienie) | (Otwarte) | F606 | |
(Tarcza) | F606ZZ |
Średnica wewnętrzna | (D) | 6 | |
średnica zewnętrzna | (D) | 19 | |
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 22 |
(Tarcza) | (D1) | ||
wysokość | (Otwarte) | (B) | 6 |
(Tarcza) | (B1) | 6 | |
Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 1.5 |
(Tarcza) | (B1) | 1.5 | |
Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.3 | |
(Tarcza) | 0.3 | ||
Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 2340 | |
Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 885 | |
Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 32 |
(Olej) | 40 | ||
(Odniesienie) | (Otwarte) | F626 | |
(Tarcza) | F626ZZ |
Średnica wewnętrzna | (D) | 7 | |
średnica zewnętrzna | (D) | 11 | |
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 12.2 |
(Tarcza) | (D1) | ||
wysokość | (Otwarte) | (B) | 2.5 |
(Tarcza) | (B1) | 3 | |
Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 0.6 |
(Tarcza) | (B1) | 0.6 | |
Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.15 | |
(Tarcza) | 0.1 | ||
Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 455 | |
Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 201 | |
Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 43 |
(Olej) | 50 | ||
(Odniesienie) | (Otwarte) | MF117 | |
(Tarcza) | MF117ZZ |
Średnica wewnętrzna | (D) | 7 | |
średnica zewnętrzna | (D) | 13 | |
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 14.2 |
(Tarcza) | (D1) | 14.6 | |
wysokość | (Otwarte) | (B) | 3 |
(Tarcza) | (B1) | 4 | |
Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 0.6 |
(Tarcza) | (B1) | 0.8 | |
Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.2 | |
(Tarcza) | 0.15 | ||
Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 540 | |
Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 276 | |
Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 40 |
(Olej) | 48 | ||
(Odniesienie) | (Otwarte) | MF137 | |
(Tarcza) | MF137ZZ |
Średnica wewnętrzna | (D) | 7 | |
średnica zewnętrzna | (D) | 4 | |
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 16 |
(Tarcza) | (D1) | ||
wysokość | (Otwarte) | (B) | 3.5 |
(Tarcza) | (B1) | 5 | |
Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 1 |
(Tarcza) | (B1) | 1.1 | |
Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.15 | |
(Tarcza) | 0.15 | ||
Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 1170 | |
Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 510 | |
Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 40 |
(Olej) | 50 | ||
(Odniesienie) | (Otwarte) | F687 | |
(Tarcza) | F687ZZ |
Średnica wewnętrzna | (D) | 7 | |
średnica zewnętrzna | (D) | 17 | |
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 19 |
(Tarcza) | (D1) | ||
wysokość | (Otwarte) | (B) | 5 |
(Tarcza) | (B1) | 5 | |
Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 1.2 |
(Tarcza) | (B1) | 1.2 | |
Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.3 | |
(Tarcza) | 0.3 | ||
Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 1610 | |
Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 715 | |
Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 36 |
(Olej) | 43 | ||
(Odniesienie) | (Otwarte) | F697 | |
(Tarcza) | F697ZZ |
Średnica wewnętrzna | (D) | 7 | |
średnica zewnętrzna | (D) | 19 | |
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 22 |
(Tarcza) | (D1) | ||
wysokość | (Otwarte) | (B) | 6 |
(Tarcza) | (B1) | 6 | |
Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 1.5 |
(Tarcza) | (B1) | 1.5 | |
Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.3 | |
(Tarcza) | 0.3 | ||
Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 2340 | |
Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 885 | |
Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 36 |
(Olej) | 43 | ||
(Odniesienie) | (Otwarte) | F607 | |
(Tarcza) | F607ZZ |
Średnica wewnętrzna | (D) | 7 | |
średnica zewnętrzna | (D) | 22 | |
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 25 |
(Tarcza) | (D1) | ||
wysokość | (Otwarte) | (B) | 7 |
(Tarcza) | (B1) | 7 | |
Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 1.5 |
(Tarcza) | (B1) | 1.5 | |
Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.3 | |
(Tarcza) | 0.3 | ||
Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 3300 | |
Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 1370 | |
Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 30 |
(Olej) | 36 | ||
(Odniesienie) | (Otwarte) | F627 | |
(Tarcza) | F627ZZ |
Średnica wewnętrzna | (D) | 8 | |
średnica zewnętrzna | (D) | 12 | |
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 13.2 |
(Tarcza) | (D1) | 13.6 | |
wysokość | (Otwarte) | (B) | 2.5 |
(Tarcza) | (B1) | 3.5 | |
Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 0.6 |
(Tarcza) | (B1) | 0.8 | |
Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.15 | |
(Tarcza) | 0.1 | ||
Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 545 | |
Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 275 | |
Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 40 |
(Olej) | 48 | ||
(Odniesienie) | (Otwarte) | MF128 | |
(Tarcza) | MF128ZZ |
Średnica wewnętrzna | (D) | 8 | |
średnica zewnętrzna | (D) | 14 | |
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 15.6 |
(Tarcza) | (D1) | ||
wysokość | (Otwarte) | (B) | 3.5 |
(Tarcza) | (B1) | 4 | |
Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 0.8 |
(Tarcza) | (B1) | 0.8 | |
Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.2 | |
(Tarcza) | 0.15 | ||
Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 820 | |
Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 385 | |
Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 38 |
(Olej) | 45 | ||
(Odniesienie) | (Otwarte) | MF148 | |
(Tarcza) | MF148ZZ |
Yuyao Kangtian Bearing Co., Ltd., założona w 1993 roku, jeden z pierwszych profesjonalnych producentów łożysk w obszarze Ningbo, zajmujemy się również wszelkiego rodzaju precyzyjną obróbką części i obróbką według rysunku lub próbki. Firma została nagrodzona Krajowym Poziomem Trzeciego Przedsiębiorstwa Normalizacyjnego Jakości i Bezpieczeństwa, modelem ekologicznego przedsiębiorstwa Ningbo, zarejestrowanymi znakami towarowymi „TTBC” i „Hemudu, HMD” (który został zidentyfikowany jako słynna marka Ningbo).
Firma opiera się na wieloletnim profesjonalnym doświadczeniu produkcyjnym i podstawach technicznych, przeszła tryb ISO9001 i ISO14001 w zakresie kontroli i zarządzania jakością produktów, szczególnie w produkcji łożysk samochodowych i motocyklowych, łożyskach niestandardowych, a także projektowaniu i rozwoju części do obróbki CNC i inne aspekty przewag jakościowych. Produkty są obecnie eksportowane do ponad 20 krajów i regionów na całym świecie. Jednocześnie od dawna wspieramy i produkujemy wszelkiego rodzaju łożyska i części do obróbki dla wielu światowej sławy firm i od wielu lat utrzymujemy dobrą współpracę.
Właściwa instalacja ma kluczowe znaczenie dla maksymalizacji wydajności, żywotności usług i niezawodności dowolnego obracająceg...
Zobacz więcejŁożyska kulowe z głębokim groove (DGBBS) stanowią jeden z najczęściej wykorzystywanych typów łożysk w niezliczonych branżach, o...
Zobacz więcejWybór odpowiedniego rozmiaru dla Łożysko kulkowe z głębokim groove (DGBB) to fundamentalny krok w zapewnieniu optymalnej...
Zobacz więcejŁożyska kulkowe z głębokim groove są podstawowymi komponentami w niezliczonych maszynach, od silników elektrycznych i pom...
Zobacz więcej