Zadzwoń do nas
0086-574-62812860
0086-574-62811929
Łożyska kulkowe poprzeczne marki TTBC i HMD to bardzo wszechstronny, znormalizowany i seryjny element podstawowy. Łożysko toczne to precyzyjny element mechaniczny, który zamienia tarcie ślizgowe pomiędzy wałem napędowym a gniazdem wału na tarcie toczne, znacznie zmniejszając w ten sposób straty tarcia. Ze względu na różne warunki pracy różnych maszyn istnieją różne wymagania dotyczące nośności, konstrukcji i wydajności łożysk tocznych. Dlatego łożyska toczne wymagają różnych konstrukcji. Najczęściej stosowane są łożyska kulkowe zwykłe, które składają się z pierścieni wewnętrznych, pierścieni zewnętrznych, kulek stalowych, koszyków, smaru plastycznego i uszczelek. Łożyska marek TTBC i HMD mogą być produkowane w różnych formach uszczelnień: RZ, ZZ, RS, 2RS, UG, całkowicie otwarte.
Działanie łożysk kulkowych zwykłych zależy od niektórych parametrów wydajnościowych i należy je starannie dobrać, aby spełnić wymagania użytkowania. Dlatego konieczne jest skupienie się na następujących elementach:
Obciążenie robocze — rozmiar kulki stalowej, specyfikacja i ilość, grubość ścianki pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego
Temperatura pracy – materiał, obróbka cieplna, smar plastyczny, elementy uszczelniające
Prędkość robocza - dobór parametrów, smar plastyczny, koszyk, forma uszczelnienia
Środowisko pracy - materiały, smary, formy uszczelniające
Tolerancja dopasowania – luz promieniowy
Forma montażowa – smar plastyczny, forma uszczelniająca (pozioma lub pionowa)
Złożona forma obciążenia - czyste promieniowe lub osiowe, w obu przypadkach, niestabilne uderzenie
Inne - Obrót koła wewnętrznego lub obrót koła zewnętrznego
Łożyska marek TTBC i HMD mają szeroki zakres zastosowań i są szeroko stosowane w branżach takich jak samochody, motocykle, silniki, sprzęt gospodarstwa domowego, sprzęt sportowy, artykuły biurowe, produkty maszyn rolniczych itp. Są eksportowane do Azji Południowo-Wschodniej, Europy i Ameryki , Stany Zjednoczone i Kanada, Bliski Wschód i inne regiony i zdobyły jednomyślne uznanie klientów.
Łożyska marek TTBC i HMD mają następujące cechy:
1. Super duża nośność;
2. Szybka rotacja;
3. Trwałe i trwałe, o długiej żywotności;
4. Łożyska wysokiej jakości i precyzyjne;
5. Łożyska odporne na wysokie temperatury;
6. Ultra cicha konstrukcja sprawia, że Twoje urządzenie jest wygodniejsze;
7. Marka łożyskowa z długą historią i godna zaufania;
8. Łożyska mają szeroki zakres zastosowań.
Pierścienie łożyskowe marek TTBC i HMD oraz kulki stalowe są wykonane z GCr15. Można również zastosować różne materiały, zgodnie z rzeczywistymi potrzebami klienta; Klatka jest zwykle wykonana z walcowanej na zimno blachy stalowej o grubości 0,8 F, tłoczonej, ale istnieją również klatki plastikowe i nylonowe.
Dokładność łożysk marek TTBC i HMD jest podzielona na pięć poziomów: 0, 6, 5, 4 i 2, a poziom tolerancji jest zgodny z normą GB/T307.1-2005. Luz promieniowy dzieli się na pięć grup zgodnie z normą ISO5753: C0, C2, C3, C4 i C5.
| Średnica wewnętrzna | (D) | 17 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 26 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 28 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 5 |
| (Tarcza) | (B1) | 5 | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 1.1 |
| (Tarcza) | (B1) | 1.1 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.3 | |
| (Tarcza) | 0.3 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 2136 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 1368 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 26 |
| (Olej) | 26 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | F6803 | |
| (Tarcza) | F6803ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 17 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 26 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 28 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | - |
| (Tarcza) | (B1) | 7 | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | - |
| (Tarcza) | (B1) | 1.5 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.3 | |
| (Tarcza) | 0.3 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 2136 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 1368 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 26 |
| (Olej) | 26 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | - | |
| (Tarcza) | F63803ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 17 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 30 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 32.5 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 7 |
| (Tarcza) | (B1) | 7 | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 1.5 |
| (Tarcza) | (B1) | 1.5 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.3 | |
| (Tarcza) | 0.3 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 4596 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 2551 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 24 |
| (Olej) | 24 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | F6903 | |
| (Tarcza) | F6903ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 17 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 35 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 37.5 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 10 |
| (Tarcza) | (B1) | 10 | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 2.5 |
| (Tarcza) | (B1) | 2.5 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.6 | |
| (Tarcza) | 0.6 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 6000 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 3250 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 24 |
| (Olej) | 24 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | F6003 | |
| (Tarcza) | F6003ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 17 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 40 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 43 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 12 |
| (Tarcza) | (B1) | 12 | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 3 |
| (Tarcza) | (B1) | 3 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.6 | |
| (Tarcza) | 0.6 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 9570 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 4790 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 21 |
| (Olej) | 21 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | F6203 | |
| (Tarcza) | F6203ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 20 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 32 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 35.00 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 7 |
| (Tarcza) | (B1) | 7 | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 1.5 |
| (Tarcza) | (B1) | 1.5 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.3 | |
| (Tarcza) | 0.3 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 3480 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 2230 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 22 |
| (Olej) | 22 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | F6804 | |
| (Tarcza) | F6804ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 20 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 37 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 40 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 9 |
| (Tarcza) | (B1) | 9 | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 2.2 |
| (Tarcza) | (B1) | 2.2 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.3 | |
| (Tarcza) | 0.3 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 6370 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 3680 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 22 |
| (Olej) | 22 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | F6904 | |
| (Tarcza) | F6904ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 20 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 42 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 45 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 8 |
| (Tarcza) | (B1) | - | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 2 |
| (Tarcza) | (B1) | 2 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.6 | |
| (Tarcza) | 0.6 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | - | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | - | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 20 |
| (Olej) | 20 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | F16004 | |
| (Tarcza) | - | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 20 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 42 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 45 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | - |
| (Tarcza) | (B1) | 12 | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | - |
| (Tarcza) | (B1) | - | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.6 | |
| (Tarcza) | 0.6 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 9390 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 5020 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 21 |
| (Olej) | 21 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | - | |
| (Tarcza) | F6004ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 25 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 37 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 40 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 7 |
| (Tarcza) | (B1) | 7 | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 1.5 |
| (Tarcza) | (B1) | 1.5 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.3 | |
| (Tarcza) | 0.3 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 3832 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 2800 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 19 |
| (Olej) | 19 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | F6805 | |
| (Tarcza) | F6805ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 25 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 42 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 45 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 9 |
| (Tarcza) | (B1) | 9 | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 2 |
| (Tarcza) | (B1) | 2 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.3 | |
| (Tarcza) | 0.3 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 6660 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 4180 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 18 |
| (Olej) | 18 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | F6905 | |
| (Tarcza) | F6905ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 25 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 47 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 50 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 12 |
| (Tarcza) | (B1) | 12 | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 3 |
| (Tarcza) | (B1) | 3 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.6 | |
| (Tarcza) | 0.6 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 10060 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 5850 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 18 |
| (Olej) | 18 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | F6005 | |
| (Tarcza) | F6005ZZ | ||

Yuyao Kangtian Bearing Co., Ltd., założona w 1993 roku, jeden z pierwszych profesjonalnych producentów łożysk w obszarze Ningbo, zajmujemy się również wszelkiego rodzaju precyzyjną obróbką części i obróbką według rysunku lub próbki. Firma została nagrodzona Krajowym Poziomem Trzeciego Przedsiębiorstwa Normalizacyjnego Jakości i Bezpieczeństwa, modelem ekologicznego przedsiębiorstwa Ningbo, zarejestrowanymi znakami towarowymi „TTBC” i „Hemudu, HMD” (który został zidentyfikowany jako słynna marka Ningbo).
Firma opiera się na wieloletnim profesjonalnym doświadczeniu produkcyjnym i podstawach technicznych, przeszła tryb ISO9001 i ISO14001 w zakresie kontroli i zarządzania jakością produktów, szczególnie w produkcji łożysk samochodowych i motocyklowych, łożyskach niestandardowych, a także projektowaniu i rozwoju części do obróbki CNC i inne aspekty przewag jakościowych. Produkty są obecnie eksportowane do ponad 20 krajów i regionów na całym świecie. Jednocześnie od dawna wspieramy i produkujemy wszelkiego rodzaju łożyska i części do obróbki dla wielu światowej sławy firm i od wielu lat utrzymujemy dobrą współpracę.









W świecie inżynierii mechanicznej i maszyn przemysłowych Łożyska kulkowe poprzeczne są jednym z najbardziej podstawowych i pows...
Zobacz więcejŁożyska kulkowe zwykłe są szeroko stosowane w różnych zastosowaniach przemysłowych ze względu na ich zdolność do przenoszenia o...
Zobacz więcejŁożyska kulkowe zwykłe są szeroko stosowane w różnych zastosowaniach przemysłowych ze względu na ich zdolność do przenosz...
Zobacz więcejŁożyska są kluczowymi elementami w maszynach, umożliwiając gładki obrót i zmniejszając tarcia między ruchomym...
Zobacz więcej