Zadzwoń do nas
0086-574-62812860
0086-574-62811929
Łożyska kulkowe poprzeczne marki TTBC i HMD to bardzo wszechstronny, znormalizowany i seryjny element podstawowy. Łożysko toczne to precyzyjny element mechaniczny, który zamienia tarcie ślizgowe pomiędzy wałem napędowym a gniazdem wału na tarcie toczne, znacznie zmniejszając w ten sposób straty tarcia. Ze względu na różne warunki pracy różnych maszyn istnieją różne wymagania dotyczące nośności, konstrukcji i wydajności łożysk tocznych. Dlatego łożyska toczne wymagają różnych konstrukcji. Najczęściej stosowane są łożyska kulkowe zwykłe, które składają się z pierścieni wewnętrznych, pierścieni zewnętrznych, kulek stalowych, koszyków, smaru plastycznego i uszczelek. Łożyska marek TTBC i HMD mogą być produkowane w różnych formach uszczelnień: RZ, ZZ, RS, 2RS, UG, całkowicie otwarte.
Działanie łożysk kulkowych zwykłych zależy od niektórych parametrów wydajnościowych i należy je starannie dobrać, aby spełnić wymagania użytkowania. Dlatego konieczne jest skupienie się na następujących elementach:
Obciążenie robocze — rozmiar kulki stalowej, specyfikacja i ilość, grubość ścianki pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego
Temperatura pracy – materiał, obróbka cieplna, smar plastyczny, elementy uszczelniające
Prędkość robocza - dobór parametrów, smar plastyczny, koszyk, forma uszczelnienia
Środowisko pracy - materiały, smary, formy uszczelniające
Tolerancja dopasowania – luz promieniowy
Forma montażowa – smar plastyczny, forma uszczelniająca (pozioma lub pionowa)
Złożona forma obciążenia - czyste promieniowe lub osiowe, w obu przypadkach, niestabilne uderzenie
Inne - Obrót koła wewnętrznego lub obrót koła zewnętrznego
Łożyska marek TTBC i HMD mają szeroki zakres zastosowań i są szeroko stosowane w branżach takich jak samochody, motocykle, silniki, sprzęt gospodarstwa domowego, sprzęt sportowy, artykuły biurowe, produkty maszyn rolniczych itp. Są eksportowane do Azji Południowo-Wschodniej, Europy i Ameryki , Stany Zjednoczone i Kanada, Bliski Wschód i inne regiony i zdobyły jednomyślne uznanie klientów.
Łożyska marek TTBC i HMD mają następujące cechy:
1. Super duża nośność;
2. Szybka rotacja;
3. Trwałe i trwałe, o długiej żywotności;
4. Łożyska wysokiej jakości i precyzyjne;
5. Łożyska odporne na wysokie temperatury;
6. Ultra cicha konstrukcja sprawia, że Twoje urządzenie jest wygodniejsze;
7. Marka łożyskowa z długą historią i godna zaufania;
8. Łożyska mają szeroki zakres zastosowań.
Pierścienie łożyskowe marek TTBC i HMD oraz kulki stalowe są wykonane z GCr15. Można również zastosować różne materiały, zgodnie z rzeczywistymi potrzebami klienta; Klatka jest zwykle wykonana z walcowanej na zimno blachy stalowej o grubości 0,8 F, tłoczonej, ale istnieją również klatki plastikowe i nylonowe.
Dokładność łożysk marek TTBC i HMD jest podzielona na pięć poziomów: 0, 6, 5, 4 i 2, a poziom tolerancji jest zgodny z normą GB/T307.1-2005. Luz promieniowy dzieli się na pięć grup zgodnie z normą ISO5753: C0, C2, C3, C4 i C5.
| Średnica wewnętrzna | (D) | 25 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 42 | |
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 9 |
| (Tarcza) | (B1) | 9 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.3 | |
| (Tarcza) | |||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 7050 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 4550 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 16 |
| (Olej) | 19 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | 6905 | |
| (Tarcza) | 6905ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 30 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 47 | |
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 9 |
| (Tarcza) | (B1) | 9 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.3 | |
| (Tarcza) | |||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 7250 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 5000 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 14 |
| (Olej) | 17 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | 6906 | |
| (Tarcza) | 6906ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 35 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 55 | |
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 10 |
| (Tarcza) | (B1) | 10 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.6 | |
| (Tarcza) | |||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 10600 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 7250 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 12 |
| (Olej) | 15 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | 6907 | |
| (Tarcza) | 6907ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 40 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 62 | |
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 12 |
| (Tarcza) | (B1) | 12 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.6 | |
| (Tarcza) | |||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 13700 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 10000 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 11 |
| (Olej) | 13 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | 6908 | |
| (Tarcza) | 6908ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 2 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 5 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 6.1 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 1.5 |
| (Tarcza) | (B1) | 2.3 | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 0.5 |
| (Tarcza) | (B1) | 0.6 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.08 | |
| (Tarcza) | 0.08 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 169 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 50 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 85 |
| (Olej) | 100 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | F682 | |
| (Tarcza) | F682ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 2 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 6 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 6.2 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 2 |
| (Tarcza) | (B1) | 2.5 | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 0.6 |
| (Tarcza) | (B1) | 0.6 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.1 | |
| (Tarcza) | 0.1 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 169 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 50 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 85 |
| (Olej) | 100 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | MF52 | |
| (Tarcza) | MF52ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 2 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 6 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 7.5 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 2.3 |
| (Tarcza) | (B1) | 3 | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 0.6 |
| (Tarcza) | (B1) | 0.8 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.15 | |
| (Tarcza) | 0.15 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 330 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 99 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 75 |
| (Olej) | 90 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | F692 | |
| (Tarcza) | F692ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 2 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 6 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 7.2 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 2.5 |
| (Tarcza) | (B1) | - | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 0.6 |
| (Tarcza) | (B1) | - | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.15 | |
| (Tarcza) | - | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 330 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 98 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 75 |
| (Olej) | 90 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | MF62 | |
| (Tarcza) | - | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 2 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 7 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 8.2 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 2.5 |
| (Tarcza) | (B1) | 3 | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 0.6 |
| (Tarcza) | (B1) | 0.6 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.15 | |
| (Tarcza) | 0.15 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 385 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 127 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 63 |
| (Olej) | 75 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | MF72 | |
| (Tarcza) | MF72ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 2 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 7 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 8.5 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 2.8 |
| (Tarcza) | (B1) | 3.5 | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 0.7 |
| (Tarcza) | (B1) | 0.9 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.15 | |
| (Tarcza) | 0.15 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 385 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 127 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 63 |
| (Olej) | 75 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | M602 | |
| (Tarcza) | M602ZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 2.5 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 6 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 7.1 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 1.8 |
| (Tarcza) | (B1) | 2.6 | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 0.5 |
| (Tarcza) | (B1) | 0.8 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.08 | |
| (Tarcza) | 0.08 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 208 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 74 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 71 |
| (Olej) | 80 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | F682X | |
| (Tarcza) | F682XZZ | ||
| Średnica wewnętrzna | (D) | 2.5 | |
| średnica zewnętrzna | (D) | 7 | |
|
Średnica zewnętrzna kołnierza | (Otwarte) | (D) | 8.5 |
| (Tarcza) | (D1) | ||
| wysokość | (Otwarte) | (B) | 2.5 |
| (Tarcza) | (B1) | 3.5 | |
| Szerokość kołnierza | (Otwarte) | (B) | 0.7 |
| (Tarcza) | (B1) | 0.9 | |
| Fazowanie (r) | (Otwarte) | 0.15 | |
| (Tarcza) | 0.15 | ||
| Cr(N)zasadowy | Dynamiczny | 385 | |
| Cor(N)Podstawowy | Statyczny | 127 | |
| Ograniczenie prędkości | (Smar) | *1000 obr./min | 63 |
| (Olej) | 75 | ||
| (Odniesienie) | (Otwarte) | F692X | |
| (Tarcza) | F692XZZ | ||

Yuyao Kangtian Bearing Co., Ltd., założona w 1993 roku, jeden z pierwszych profesjonalnych producentów łożysk w obszarze Ningbo, zajmujemy się również wszelkiego rodzaju precyzyjną obróbką części i obróbką według rysunku lub próbki. Firma została nagrodzona Krajowym Poziomem Trzeciego Przedsiębiorstwa Normalizacyjnego Jakości i Bezpieczeństwa, modelem ekologicznego przedsiębiorstwa Ningbo, zarejestrowanymi znakami towarowymi „TTBC” i „Hemudu, HMD” (który został zidentyfikowany jako słynna marka Ningbo).
Firma opiera się na wieloletnim profesjonalnym doświadczeniu produkcyjnym i podstawach technicznych, przeszła tryb ISO9001 i ISO14001 w zakresie kontroli i zarządzania jakością produktów, szczególnie w produkcji łożysk samochodowych i motocyklowych, łożyskach niestandardowych, a także projektowaniu i rozwoju części do obróbki CNC i inne aspekty przewag jakościowych. Produkty są obecnie eksportowane do ponad 20 krajów i regionów na całym świecie. Jednocześnie od dawna wspieramy i produkujemy wszelkiego rodzaju łożyska i części do obróbki dla wielu światowej sławy firm i od wielu lat utrzymujemy dobrą współpracę.









W świecie inżynierii mechanicznej i maszyn przemysłowych Łożyska kulkowe poprzeczne są jednym z najbardziej podstawowych i pows...
Zobacz więcejŁożyska kulkowe zwykłe są szeroko stosowane w różnych zastosowaniach przemysłowych ze względu na ich zdolność do przenoszenia o...
Zobacz więcejŁożyska kulkowe zwykłe są szeroko stosowane w różnych zastosowaniach przemysłowych ze względu na ich zdolność do przenosz...
Zobacz więcejŁożyska są kluczowymi elementami w maszynach, umożliwiając gładki obrót i zmniejszając tarcia między ruchomym...
Zobacz więcej